Замір робочого тиску
Підключаємо точний манометричний колектор для оцінки залишку холодоагенту.
Діагностика тиску, пошук мікротріщин, двоступеневе вакуумування та заправка якісним фреоном R410A або R32 за електронними вагами за заводськими нормами.
Заправка фреоном
Підключаємо точний манометричний колектор для оцінки залишку холодоагенту.
Обстежуємо з’єднання електронним течешукачем або мильним розчином високої щільності.
Видаляємо повітря та вологу, якщо система тривалий час стояла розгерметизованою.
Заправляємо рівно стільки грамів, скільки вказано на шильдику заводу-виробника.
При значному витоку додаємо якісне синтетичне мастило для захисту компресора.
Перевіряємо різницю температур між входом та виходом внутрішнього блоку.
Прайс-лист та орієнтовні розцінки
Як ми працюємо
Уточнюємо марку кондиціонера та як давно помітили слабке охолодження.
Переконуємося у відсутності витоків перед подачею газу.
Закачуємо точну кількість рідкої фази холодоагенту за нормами.
Вимірюємо дельту температур — кондиціонер знову видає крижаний холод.
Заправка фреоном
LG
Volkswagen
Tosot
HaierЗаправка фреоном
Природний витік може становити до 5–7% на рік через вібрації. Більший витік виникає через неякісне вальцювання, окислення сервісних кранів або тріщину в трубці.
R32 — сучасніший однокомпонентний газ із вищою енергоефективністю. Тип фреону чітко визначається заводом кондиціонера, змішувати їх категорично заборонено.
Головні ознаки: повітря дує ледь прохолодним, на кранах зовнішнього блоку з’являється іній чи лід, або спліт-система переходить в аварійний режим.
Якщо в контур потрапило повітря або волога, утворюється кислота, яка за кілька місяців знищує компресор. Вакууматор видаляє вологу повністю.
При якісному первинному монтажі без витоків кондиціонер може працювати 4–6 років без дозаправки. Достатньо щорічно перевіряти тиск під час чистки.